また見ちゃいました

シンクロ　ウェスティー　スバルSVXにコンバージョンされた車のテスト走行。
ミッションは大きめのリング＆ピニオンと4速ギアの変更にする事によりRPMを下げる事ができます。スバルの２．５までだとオリジナルミッションで十分に対応できるのですが、SVXとなるとミッションにも手をいれないといけません。オートマチックになるとアウディー５０００のミッションパーツを使用してるようですね。でもマニュアルの方が楽しそうですねー。

スーパーレア キャンパー

実走8万5千マイルのトヨタ　サンライダー　４ｘ４　5速ミッション
お値段は＄５１５００．。。。ウワッ！と思いましたがよくよく見るとこれくらいはするだろうなと。。。ただでもレアなのに、ここまで状態がよく保たれてるのはスーパーレアです。18フィート　　このタイプは85年から88年の間に30台しか生産されなかったモデルでございます。ファクトリーターボ２２RTEエンジン　DUALLYの6穴
その辺のカッコ悪い国産キャンパーよりもお勧めです。もうお気を付きだと思いますが、本当に欲しがってるのは私なのです。

オートマチック

タイプ３をもう一台。こちらはファーストバック。
ファーストバックいいですねー。
ギリシャのアテネにある車です。なんかすごい場所にある車ですが、真剣にお考えの方には日本までの発送が可能なのか調べる事ができます。
車両価格は1万ユーロドル

69年式

格好いいですね。
オリジナルペイント、錆無し、リビルトエンジンにリビルトミッション、ゴム類新品交換済み。　ロスまでの陸送込価格は＄１５，５００

今日のPCH

お勧めオーバルウィンドウ

私の好きな55年式オーヴァルウィンドウ
最高な仕上げベース車両をお探しの方、いかがでしょうか。詳細写真を取り寄せないといけませんが、ワンオーナー車で79年から倉庫に保管してたとの事で下回りの錆無しの90パーセントオリジナル塗装（エンジンリッドだけ傷をつけたので塗装したとの事）、内装は写真でご覧のようにオールオリジナルですねー。オリジナルのエンジンとミッションはおろしてきれいにしてるんだとか。
私だったら、全てバラシテ、内装やフロントフード内の残せるオリジナルな部分はできるだけ残し、 外装だけ完璧なブラックペイントに外装の光物はビカビカ。もしろんエンジンもリビルトして完璧ディテールです。あー想像するだけでテンション上がってきました。
ロスまでの陸送込み価格は＄１８，０００
仕上げは日本でやって下さい。