Thursday, January 29, 2015

エボニー

1960年式   サンバ車輌。
名前はエボニーです。 女の子の名前ですね。
現オーナーが9年前にジャンクヤードに持っていかれ処分される寸前だった所にたまたま通りがかり救出したとの事。  不動車だったのですが、 時間をかけて直して今ではデイリードライバーで元気よく毎日走ってるとの事です。 幸せな車です。 オリジナルペイント。 
日本でエボニーの面倒見てみたい方は連絡ください。

90歳

最後にこれ。 ワンオーナー車。 72年式 実走83,500マイル
若い頃はこれ乗ってブイブイ言わせてたんでしょうね。これからもずっと長生きして欲しいです。

F 150 トラック

今日はもう一台。これもオークション車です。
77年式 フォードのF150 トラック 4x4
ワンオーナー車
実走 74,000 マイル
オリジナルペイント、エアコン、オートマ、パワステ、パワーブレーキ、ディスク
460 V8 
格好いいですね。アメリカ人も大好きなオールアメリカントラックです。
興味のある方は連絡ください。 

240 ズィー

オークションにこんなのがありました。
73年式 240 ゼット 英語でいうと ズィー ですね。
何とワンーオーナーのフルオリジナル車輌。
カリフォルニア育ちの実走 8万1千マイル。 WOW!
こんな感じでずっと保管してたようです。



購入した時のディーラーステッカーなどの記録簿も残ってます。



これがホントのピンクスリップです。 今は車のタイトル(ピンクスリップ)は緑色になってますが当時はピンクだったので今でも タイトルの事をピンクスリップと呼んでます。 ピンクスリップは名義変更をしてないという証明でオリジナルオーナーの証でもあるのですが、途中タイトルを紛失したり家族に譲り渡したりという事もよくある事なので必ずしもピンクではないからオリジナルオーナーではないという事ではないのです。 あとピンクスリップ付きの車を購入して名義変更をする際にピンクスリップを陸運局にどうしても提出したくないという人はオリジナルはキープして紛失届けをだして新しいタイトルを所得するという人も多いですね。 なのでピンクスリップを持ってるからといってオリジナルオーナーであるという事でもないのです(笑)。 



ヨシノヤ

今日は朝からバタバタ走り回りランチも早くすませないといけなかったので日本人はあまり行かない吉野家でランチ。





あまりウマそうじゃないですか?(笑)。 ビーフ アンド ベジタブルっていうやつです。  
ドンブリに入れてくれれば少しは見栄えも良くなるんですけどね。
むか~し日本に住んでた頃、朝ごはんをよく吉野家でお世話になってた頃があります。 また行きたいな。



ウワッ! ラーメンまで出してます。 あんまり食べたいとは思いませんが話のネタに一度試してみようかな。。。 近くに吉野家のアメリカ本社があるのですが、日本からの駐在員も多くおり味も日本とあまり変わりはないとは思うのですがどうなんでしょう。

Wednesday, January 28, 2015

トラック

68年式 C10 トラックがオレゴンよりオークションにて出品されてます。
全てオリジナルのワンオーナー車です。 ドライで良さそうな車ですね。
興味のある方は連絡ください。 詳細取り寄せます。
現在$4200 で残り4日。

2WD 400オートマ、 307 エンジン。
パワーブレーキ、パワステ、